隧道風機(ji)使用中軸承溫異(yi)常升高的原因
發(fā)布者：陝西芜湖荣千电子制造有限责任公司(3G网站)2025-12-03
隧道風(feng)機的軸承位于風(feng)機的外部。如果軸(zhou)承疲勞磨損導緻(zhì)💯脫💯屑、點蝕、間隙加(jia)大，一般可以通過(guò)聽軸承的聲音✉️和(he)測量振動來判斷(duan)。如果❗是潤滑不好(hao)，冷凍不足，就比較(jiào)好❓判斷了⭐。然而，軸(zhóu)流式風洞風機的(de)軸承集中在軸承(cheng)箱内，并置于進氣(qì)室下方。當軸承溫(wen)度高時，隧道風機(jī)運行，很難判斷軸(zhóu)承有問題，如潤滑(huá)和冷凍。在實際工(gōng)作中，首🛀先要從以(yǐ)下幾個方面解決(jué)問題。 1.加油得要合(he)适。根據日常工作(zuo)需要，給軸承箱上(shàng)油。軸承上油後♊溫(wēn)度會高，主油過多(duō)。此時的現象是溫(wen)⭕度持續上升，達到(dào)某一點（一般比正(zhèng)常工作溫度高約(yue)10C——15C）後，會保持不變，然(rán)後📱逐漸下✌️降。 2.冷凍(dong)隧道風機小，冷凍(dong)風量不足。軸承箱(xiāng)沒有冷凍，軸承溫(wēn)度會升高🧑🏽🤝🧑🏻。同時節(jiē)省輔助動力的簡(jiǎn)單解決方案是為(wei)輪毂🙇♀️側軸承設置(zhì)壓💰縮空氣冷凍。溫(wen)度低時不能啟動(dong)壓㊙️縮空氣🤩冷凍，溫(wen)度高時可以啟動(dong)。 3.确認上述問題不(bú)存在後，檢查軸承(chéng)箱，可能是這方面(miàn)出了問題。 相關标(biāo)簽：
